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我国2035年基本建成交通强国全国主要城市3小时覆盖

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本文摘要:都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖面积;国内1天递送、周边国家2天递送、全球主要城市3天递送全国123上下班交通圈和全球123慢货物流圈将在2035年构建。根据中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》,从2021年到本世纪中叶,我国将分两个阶段前进交通强国建设。纲要具体,到2035年,基本竣工交通强国。

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都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖面积;国内1天递送、周边国家2天递送、全球主要城市3天递送全国123上下班交通圈和全球123慢货物流圈将在2035年构建。根据中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》,从2021年到本世纪中叶,我国将分两个阶段前进交通强国建设。纲要具体,到2035年,基本竣工交通强国。现代化综合交通体系基本构成,人民满意度明显提高,承托国家现代化建设能力明显强化;享有繁盛的较慢网、完备的干线网、普遍的基础网,城乡区域交通协调发展超过新高度;基本构成全国123上下班交通圈(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖面积)和全球123慢货物流圈(国内1天递送、周边国家2天递送、全球主要城市3天递送),旅客联程运输便利流畅,货物多式客货高效经济。

预计,我国的智能、五谷丰登、绿色、分享交通发展水平明显提高,城市交通拥堵基本减轻,无障碍上下班服务体系基本完备;交通科技创新体系基本竣工,交通关键装备先进设备安全性,人才队伍精美,市场环境优良;基本构建交通管理体系和管理能力现代化;交通国际竞争力和影响力明显提高。到本世纪中叶,全面竣工人民满意、确保有力、世界前茅的交通强国。其中,基础设施规模质量、技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化水平位列世界前茅,交通安全水平、管理能力、文明程度、国际竞争力及影响力超过国际先进设备水平,全面服务和确保社会主义现代化强国建设,人民拥有幸福交通服务。


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