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9博体育官网:2022年冬奥会交通的兴延高速公路正在加快建设

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本文摘要:记者9日从北京市交通委得知,确保2022年冬奥会交通的兴延高速公路正在减缓建设,预计2018年底通车。此外,延崇高速公路北京段计划于2019年底竣工通车。预计,兴延、延崇高速相连,将在北京西北方向构成服务京津冀的第三条高速地下通道。 兴延高速公路南起北京市西北六环双斜立交,北至延庆京藏高速营城子立交收费站北,途经昌平和延庆两区,路线全长约42公里,双向四车道,另设特大桥3座、大桥5座、隧道5座,全线桥隧比64%。

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记者9日从北京市交通委得知,确保2022年冬奥会交通的兴延高速公路正在减缓建设,预计2018年底通车。此外,延崇高速公路北京段计划于2019年底竣工通车。预计,兴延、延崇高速相连,将在北京西北方向构成服务京津冀的第三条高速地下通道。

兴延高速公路南起北京市西北六环双斜立交,北至延庆京藏高速营城子立交收费站北,途经昌平和延庆两区,路线全长约42公里,双向四车道,另设特大桥3座、大桥5座、隧道5座,全线桥隧比64%。项目2015年底动工建设,计划于2018年底竣工通车,目前隧道工程已完成82%。延崇高速公路延庆至崇礼段全长约116公里,是2022年冬奥会延庆赛场与张家口崇礼赛场的往返高速地下通道,也是冬奥会主办权中允诺的交通项目。

其中北京段工程全长约33公里,起点为延庆区大沉坨村西侧,起点在北京市界。双向四车道,全线另设互通式立交5座、桥梁18座、隧道6座,桥隧比87%。

工程于2016年底动工建设,平原段计划于2018年底竣工,山区段计划于2019年底竣工。


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