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本文摘要:新华网北京9月18日专电(记者樊曦)记者18日从中国铁路总公司得知,吉林至图们至珲春高铁将要于20日通车运营,珲春将由此完结必经旅客列车的历史。据理解,吉图珲高铁西起吉林市,向东经蛟河市、延边朝鲜族自治州敦化、安图、龙井、延吉、图们等县市,始发珲春市,全长360公里,全线另设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、福图西、延吉西、图们北、珲春9个车站,初期运营时速200公里。吉图珲高铁于2011年动工建设,2015年6月开始试运行联试,2015年8月开始全线运营试验。
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新华网北京9月18日专电(记者樊曦)记者18日从中国铁路总公司得知,吉林至图们至珲春高铁将要于20日通车运营,珲春将由此完结必经旅客列车的历史。据理解,吉图珲高铁西起吉林市,向东经蛟河市、延边朝鲜族自治州敦化、安图、龙井、延吉、图们等县市,始发珲春市,全长360公里,全线另设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、福图西、延吉西、图们北、珲春9个车站,初期运营时速200公里。吉图珲高铁于2011年动工建设,2015年6月开始试运行联试,2015年8月开始全线运营试验。
通车初期,将决定旅客列车动车组列车21.5对。铁总有关负责人回应,吉图珲高铁通车运营后,将更进一步完备区域交通运输结构,与长吉、哈大、盘营、沈丹、哈齐高铁联合构成东北地区较慢客运网,便捷沿线群众上下班,对增进区域经济社会协调发展,促进民族团结,具备最重要意义。
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