开放是历史前进的车轮_时事政治_中公教育网

简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：对外开放是历史行进的车轮。在不久前闭幕式的冬季达沃斯论坛上，一带一路倡议再度沦为全球注目的焦点。一带一路认同度大幅加剧的背后，是世界各地经济参与者们对新一轮经济全球化的渴求。

却是，如果人人都关起门来谋发展，最后的结果不能是大家都没有做生意可做到。对外开放带给变革，堵塞必定领先。

这是人类社会发展历史重复检验过的规律。如今，对外开放仍然是时代趋势。对外开放之于企业，是如何积极开展海外业务、展开跨国布局;对外开放之于国家，是制订什么样的贸易政策和投资政策;对外开放之于世界，是如何兴利除弊，共谋新一轮更高质量、更为普惠的经济全球化。

车站在历史的车轮面前，中国的答案是：顺势而为。中国自知对外开放的意义。甘瓜抱苦蒂，美枣生荆棘。任何事物都有其两面性，不有可能只享用益处、不面临难题。

从历史上看，任何一个国家或地区经济的发展往往都预示着要素和商品流动范围的不断扩大。尤其是每一次工业革命所带给的技术变革，堪称大大缩短了地理距离和交流时间，从而为对外开放关上广阔天地，必要加快着经济全球化进程，最后为世界经济快速增长贡献出有强大动力。面临新一轮工业革命全面来临前的下行期，面临全球经济蛋糕不更容易做到大的瓶颈期，面临快速增长和分配、资本和劳动、效率和公平等对立更为引人注目的压力期，中国既没因噎废食，也没投鼠忌器，而是付出代价历史发展的规律，坚定不移不断扩大对外开放。中国必须对外开放的价值。

以铜为镜，可以于是以衣冠;以史为镜，可以闻兴替;以人为镜，可以清利害。近代的旧中国积贫积弱、苦难深重，其中很最重要的一个原因乃是当西方工业文明和蓝色文明蓬勃发展时，封建制度统治者采行了闭关锁国的政策，让国家错失了随历史车轮一起行进的宝贵机遇。如今，中国早已是世界第二大经济体、第一大工业国、第一大货物贸易国、第一大外汇储备国，面对的机遇与挑战皆前所未有。

在这个经济转型、收益快速增长、消费升级的关键时期，更进一步不断扩大对外开放将不会给中国带给更加非常丰富的产品自由选择、更加辽阔的要素来源、更加先进设备的管理理念、更加充份的市场竞争，最后构建更高质量的发展。中国坚决对外开放的行动。纸上来作终觉深，绝知此事要躬行。

尽管单边主义和贸易保护主义大大加剧，但中国推展对外开放的脚步却一直忠诚有力。例如，首届中国国际进口博览会更有了172个国家、地区和国际的组织，3600多家企业展览，40多万名境内外采购商到不会接洽订购，成交额超过578亿美元;再行如，2018年中国大幅度减少1449种日用消费品、1585种工业品等商品进口关税，关税总水平降至7.5%，远超过了对世界贸易组织的允诺，也高于大多数发展中国家;又如，中国公布了外商投资管理制度新的负面表格，在金融、汽车、飞机、船舶等领域更进一步对外开放，全国新的成立外商投资企业构建了大幅度快速增长诛大事者，首重格局。

中国十分明白，人类文明变革历程根本没平缓的大道可走，只有拿走信心、采取行动，与各国联手向着未来行进，才能联合解决世界经济发展的阶段性艰难。面临扩大开放这个时代命题，中国自由选择张开双臂青睐各国人民乘坐中国发展的快车之后车。在这一过程中，中国发展的列车也终将因为国际社会的积极参与而讫大位定远。

(作者王俊岭为人民日报评论员)更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。

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