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有了一辆属于自己的爱车后,最一开始的时候很多人都懂得珍惜,不仅将新提的车贴膜、镀晶、各种装饰,但时间久了后,就不太在意了,你是这样的吗?今天特叔就和大家一起聊聊如果在日常行驶过程中对车子的保养,其中一项内容就是如何过减速带。其实,每个开车的人每天在行驶过程中都会遇到减速带,而在不少城市的特殊路段也都有不少减速带,而在形形色色的停车场减速带更是见怪不怪。
很多人会说,不就是过个减速带吗?还能有什么技术不成?其实,通过道路上不同的减速带方法也不一样,接下来特叔就和大家聊聊过减速带的事儿。单边通过减速带,悬挂容易变形不少朋友碰到减速带时,总喜欢让车辆一边通过减速带。有些车主认为这样可以减少减速带给车辆带来的影响,其实这样的想法无可厚非。但也许你不知道,如果长时间这样单边通过,很容易致使车辆的悬挂发生错位或变形,时间长了,爱车就增加了隐患。
如果之前总使用车辆单边通过减速带朋友,特叔还是建议赶快对车辆做个四轮定位,毕竟安全第一。斜着通过减速带,减震受损没的说还有不少朋友,开车经过减速带时,喜欢将车头向一侧倾斜,然后通过。
这样通过无疑会减少颠簸感,但这样做会让车辆悬挂系统左右受力不均匀,长时间这样的话会使车辆减震方面受损。所以说,这样的习惯还是改改吧。双轮通过减速带,这样爱车寿命才会长双轮通过减速带,无疑是一个最好也最安全的方法了,虽然经过减速带时,车身会有不同程度的震动感,但车辆所受力度非常均匀,双轮通过减速带可以让车辆受损害降到最低,也会延长车辆寿命。怎么样,今天特叔给大家讲到的关于如何通过减速带的方法,各位觉得怎么样,虽然是一个很小的细节,但细节注意了,车子各方面都会好很多。
还有一天就是,车辆通过减速带,一定要将车速放慢。车市特评:新车咨询、二手车导购、车知识咨询,24小时内在线互动交流,关注微信公众号车市特评更多精彩内容在其中。
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