回顾2019点亮2020：都是只能成功不准失败的车型

2019年的车市依然谈不上景气，大家都把原因归结为经济大环境不好，而最终落到实际上，消费者最最关心的还是新车本身，少打嘴炮多造好车，今年也有不少重磅新车接受市场检验。无论是图腾般的存在，还是销量大户，除了技术方面的进步，品牌振兴将成为2020的另一个关键词，新能源不可避免的依然是发展主流，最好的展现方式依然是推出真正有内容的新车。

回顾2019保时捷911扩展阅读：满足所有需求西班牙赛道试驾全新保时捷911售126.50-169.50万元全新保时捷911国内正式上市这个世界上最赚钱的汽车厂商又将其最赚钱的车型升级换代了，对于汽车领域来说，保时捷911都是登峰造极的存在，虽然我们多数人都难以拥有它，不过保时捷911做到了无人不知无人不晓，对于如此成功的车型，升级换代的难度可想而知。自诞生至今，它的样子就没怎么变过，但是全新第八代车型由内到外都是全新的，首次尝试铝制车身，符合空气动力学的可伸缩门把手、贯穿式尾灯、精巧的电子挡杆，可以侦测路面积水的“Wet模式”，更多的辅助驾驶功能，依旧丰富的动力选择和驱动组合，不变的是对于驾驶乐趣的更多追求。凯迪拉克XT6扩展阅读：唯一的主题是豪华试驾凯迪拉克XT6凯迪拉克似乎很懂的消费者需要什么，对于国产这件事动作很快，尤其注重家庭观念且迎来二胎热潮的消费需求，凯迪拉克XT6成为首款国产化的豪华品牌中大型SUV，40-60万国产豪华中大型SUV的唯一选择，完善了凯迪拉克SUV车型矩阵。

它有着凯迪拉克品牌独特的设计元素，三排布局6座和7座选择，你可以通过按键对第三排座椅进行放倒和展开的电动化操作，这才是豪华车该有的装备。可变缸2.0T动力、9AT+电子挡杆、RTD自适应悬架系统，还是美系中的技术流。

沃尔沃全新S60扩展阅读：由内到外质感提升沃尔沃全新S60试驾一提到沃尔沃，大家的第一印象就是安全，而对于品牌最具销量支柱的中型车领域，沃尔沃S60L征战太久了，姗姗来迟的全新S60延续性冷淡风，提供豪华版和运动版两种外观，除了主销的T3、T4和T5动力外，T8E驱动混动也是亮点之一，强势项目主被动安全一如既往的优秀，标准配置优于同级竞争对手。不过一段时间以来，为了争夺市场份额，沃尔沃终端降价促销力度太大，品牌形象和价值感亟待挽回。

长安CS75PLUS扩展阅读：国民车当自强主笔评车长安CS75PLUS长安汽车在自主研发上已经走了多年，有高光时刻也做过不少调整，继CS75成功之后，全新的CS75PLUS大破大立，不仅颜值形象有了很大的突破，具备L2级自动辅助驾驶能力，引领了一波自主品牌技术潮流，其10.69-15.49万元的售价区间十分具有竞争力，CS75车系月销近3万辆的表现，街头的能见度证明了大破大立的成功。全新一代轩逸扩展阅读：新时代幸福的定逸试驾第14代日产轩逸我们总爱谈论超跑豪车，可那对于多数消费者来说仅仅是个谈资，最后还是要回归现实，所以即将过去的2019年，最最重要的一款车型——轩逸换代了，我们都说消费主力是家庭，轩逸就是一款完完全全的家用车，它空间够用、经济省油，你也可以说皮实耐用。不过对于新生代家庭，85后90后年轻一代，审美需要提升，所以全新一代轩逸最大的亮点就是设计，相比老款，全新外观和内饰设计太抢眼了，不过骨子里依然是那个务实的居家车型。看看霸占榜首的销量就知道这次换代多么的成功。

展望2020展望2020，新车市场还将有不少重磅车型推出，于我而言，有两个品牌表现到了关乎“生死存亡”的地步。销量不止腰斩的东风标致以及亟待提振的民族品牌——红旗。

这两位都有着不错的用户口碑和市场基础，不过过去的表现不太令人满意。东风标致全新2008扩展阅读：法系前卫造型，标致全新一代2008解析即将过去的2019年，东风标致过的并不好，整体销量出现断崖式下跌，即便推出全新东风标致508L也处于叫好不叫座的局面，与PSA全球销量增长的局面形成鲜明对比，可见问题不是出在车型方面，不过为了表示对中国市场的最大诚意，东风标致还是将全新2008在广州车展进行了全球首秀。东风标致全新2008诞生于全新CMP平台，仿生造型再现小狮子形象，“獠牙”日行灯、3Di-Cockpit沉浸式的座舱，设计方面依然是一大亮点。无论是设计还是科技感，都展现出这个级别技术含量领先的一面，而2020年一季度同期上市的还有新能源车型标致e-2008，将在同级别合资品牌中处于领先位置，其海外版NEDC续航里程为430km，国内版本目前还未透露。

红旗H7扩展阅读：劳斯莱斯+迈巴赫？全新一代红旗H7实车图曝光红旗这个国民心中位置很高的品牌，自2017年徐留平接任红旗品牌之后，使红旗发生了前所未有的改变，尤其是今年，推出多款新车，销量也实现跨越式增长，也让2020年即将面世的红旗全新H7备受期待，将劳斯莱斯前设计师贾尔斯·泰勒招致麾下无意识明智的，从目前已经曝光的谍照来看，红旗全新H7的设计调性十足，一定会赢得满堂彩，更多信息让我们一起期待吧。结语：车市“寒冬”似乎还要继续一段时间，我们只能期待2020年会有大的起色，不过这也正如开头所讲，越是年关难过，厂商越是感受到危机，自然越会加倍努力，开发更具有吸引力的车型，2020年新能源车型也将迎来更多合资品牌的强势加入，对于消费者来说自然是好事。

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