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近日,吉利汽车月发布了10月销量情况,数据表明其10月份共计销售新车128986辆,今年1-10月总计销售新车已约1265844辆,和去年同期相比增幅已约33%。从明确车型上显然,博瑞仍然维持着月均3000台以上的稳定状态,10月份卖出3558台,1-10月销量已斩38,529万台;主力灵活级SUV博越依旧高歌猛进,单月销量20,247台,1-10月总计卖出219048台。
博系家族10月销量23,805台,1-10月总计销量257,557台。远景家族某种程度展现出出有了强大的增长势头,10月销量约36158辆,1-10月销量403482辆。其中远景SUV及远景X3月销全都斩万,分别为10090辆、10546辆。
全新远景在10月也获得了过万的成绩,超过了11200辆,幸福家轿的名声也被更进一步做到鉴。此外,远景S1在10月份也进账了4109台的销量,这样的成绩展现出虽然没斩万,但也十分不错。帝豪家族也之后维持着反感的攻势,10月销量为45231辆,1-10月总销量约473943台。帝豪、帝豪GL以及帝豪GS全系车型单月销量皆突破一万,其中帝豪车型月销量再度突破2万台,如此成绩视作是当之无愧的国产第一。
此外,名门于吉利BMA架构的缤瑞保持了较好的下降势态,上市次月销量再度上升至7580台,虽然和帝豪仍有差距,但是这样的成绩也非常不俗了。新能源车型某种程度获得了令人满意的销量业绩,单月总销量为8101台,排在自律品牌新能源车型销量榜,为吉利先前发展奠下了坚实基础。
除此之外,吉利的高端品牌领克在10月再度突破历史成绩,全系车型10月份总销量约15207台,增长速度平稳。从轿车、到SUV再行到新能源车型,吉利汽车非常丰富产品矩阵为领先的市场成绩奠下了扎实的基础。此外据中国汽车新闻网得知,吉利今年还将相继在轿车、SUV、跨界SUV、MPV等多个领域进行更加全面精细的布局,发售更加多具备市场竞争力的新车型。
预计,吉利汽车的市场份额或将更进一步减小。就从目前的市场销量来看,吉利10月份成绩展现出还是不俗的,虽然和去年10月比起,其销量仅有快速增长了3%,但从1-10月整体销量来看,吉利今年已完成销量目标或许没什么悬念了。
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