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本文摘要:据外媒报导,苹果日前取得了美国专利商标局颁发的43项新专利,专利牵涉自动驾驶及驾驶员辅助技术,还包括自动驾驶导航系统、头戴式设备等。自动驾驶导航系统可预设目的地,用户只需非常简单自由选择某个目的地预设按钮,车辆就不会自动驶往预设地点。此外,车辆还配备了一套用作监控驾驶员路线的传感器设备,同时还能对驾驶员的手动导航系统操作者展开监控,证实车辆否按照既定驾驶员路线行经。
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据外媒报导,苹果日前取得了美国专利商标局颁发的43项新专利,专利牵涉自动驾驶及驾驶员辅助技术,还包括自动驾驶导航系统、头戴式设备等。自动驾驶导航系统可预设目的地,用户只需非常简单自由选择某个目的地预设按钮,车辆就不会自动驶往预设地点。此外,车辆还配备了一套用作监控驾驶员路线的传感器设备,同时还能对驾驶员的手动导航系统操作者展开监控,证实车辆否按照既定驾驶员路线行经。
在苹果并购了德国增强现实(AR)初创公司Metaio后,就取得了该公司的AR技术,随后,苹果基于此技术公布了头戴式设备专利,用户可利用该设备来展开订阅者服务。在专利许可中,苹果在头戴式设备中减少了定位传感器、摄像头、处理器等,可将虚拟世界目标物的目标姿势存储于参考座标系统内,但该专利未特别强调仅有在车内用于。作为一家备受瞩目的科技公司,苹果公司在自动驾驶领域的一举一动都是公众注目的焦点。
2014年,苹果发售了泰坦计划,计划独立国家造车,但由于缺少涉及领域经验,该计划一度沉没。此前,苹果还并购了自动驾驶技术研发公司Drive.ai,被外界视作重新启动泰坦计划的开端。有外媒预测,苹果的自动驾驶车辆未来将会于2020年上路,此次进账43项专利许可,或许也为苹果的造车之路再度添砖加瓦。
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