全新宝马X1领衔年内将上市加长新车汇总

长久以来，多数国内消费者对于车辆内部空间都十分看重，因此很多车企在针对中国市场投放新产品或选择在华投产时，都或多或少的将车身、轴距加长，以提供更加理想的乘坐感受。而一些全新换代的车型为了更加迎合国内消费者的偏好，也纷纷推出比上一代车型更大更舒适的加长车型。今天我们就来为您盘点一下这些即将上市的加长版新车，给您购车提供一些参考意见。上市时间：5月20日新车点评：全新宝马X1是一款对宝马销量起到重要作用的车型，其升级UKL平台之后不但对于老款车型来说有很大的提升，而且增加的车内空间也将吸引不少消费者的关注。

国产全新宝马X1外观与海外版车型保持一致，相比现款看起来更加时尚动感，双肾式前格栅尺寸有所增加，同时前灯组的造型也经过微调，并且采用了全LED大灯。车身尺寸方面，国产全新宝马X1长宽高分别为4565/1821/1624mm，轴距2780mm，相比海外标准轴距版加长110mm，相比老款X1增长了20mm。

内饰方面，全新宝马X1依然采用典型的宝马家族式风格，中控采用传统T型布局，此前X1的内嵌式液晶屏也改为了独立竖屏设计，并采用钢琴漆面板和木纹面板相搭配。在配置方面，国产全新X1将配备ECOPRO节能模式、制动能量回收、LED大灯、互联驾驶系统等。

动力方面，国产全新宝马X1将提供三种动力选择，其中入门级车型搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为111kW；中高配车型则搭载的是2.0T高低功率两种动力系统，其中低功率版的最大功率为157kW，高功率版为189kW。全新奔驰E级长轴距版上市时间：2016年6月新车点评：在国内中大型车市场当中，奔驰宝马奥迪一直扮演着该市场当中的领军者，奥迪A6L和宝马5系Li一直争夺着该市场的王座，而随着奔驰全新E级长轴距版的加入，该市场将变得更加激烈。全新一代奔驰E级前脸采用了奔驰最新的家族式造型设计，加大的多辐式镀铬进气格栅看上起更加大气，两侧的大灯与S级十分相似，但内部结构拥有着E级专属的设计特点。

此外，新车还采用了全新样式的前保险杠，整体造型十分时尚。车身尺寸方面，奔驰新E级长轴距版的长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm，长度相比海外版车型增加142mm，其中仅轴距就增加了140mm。值得一提的是，新车采用了C柱加长的设计，这种设计从外观看气场更加强大，并且便于后排乘客能够更加从容的出入座驾，同时还能带来一丝隐秘的后排空间。全新奔驰E级内饰风格向奔驰S级靠拢，不过如中控台两侧的空调出风口设计、带触摸控制的全新方向盘以及全新设计的座椅等细节还是有一定的区别。

此外，新车配备了两块12.3英寸液晶显示屏，并使用了经过优化的全新车载系统。动力系统方面，国产全新一代E级将搭载包括2.0T、3.0T汽油发动机在内的多种动力配备供消费者选择。传动系统方面，与发动机匹配的将是9速自动变速箱。

全新奥迪A4L上市时间：2016年6月新车点评：虽然久战沙场的奥迪A4L凭借更全面的综合表现以及终端市场更有竞争力的售价，一直稳坐这三大豪华品牌中型车的头把交椅，不过随着竞争对手的换代，奥迪A4L是时候推陈出新了。国产新一代A4L在外观方面采用了奥迪全新的六边形大嘴式前格栅，前大灯造型也更加富有棱角，前脸整体设计基本与海外版车型保持一致。尾部方面，新车尾灯组内部融入了LED光源，双边共两出的圆形排气口也为整车增加了运动感。

车身尺寸方面，全新奥迪A4L的车身长宽高分别达到4818/1843/1432mm，轴距2908mm。相比竞争对手，其车身长度大于国产C级长轴距版和宝马3系Li，仅次于英菲尼迪Q50L。内饰方面，国产新一代A4L中控台进行了全新的设计，贯通式的空调出风口堪称新车内饰的一大亮点。

同时，该车中控台中央装配了独立式的液晶显示屏，并且装配的三辐式多功能方向盘与海外版车型有所差异。动力方面，国产新一代A4L将提供2.0T高/低功率两款发动机供选，其中低功率版本为190马力，高功率版本为252马力，传动方面，与发动机匹配的将是7速双离合变速箱，此外高功率车型会将配备有quattro四驱系统。全新迈腾上市时间：2016年7月新车点评：迈腾凭借前两代优秀的口碑在国人心中留下了深刻的印象，而随着全新车型发布，其在原有优势上得到了进一步增强。

不过随着新款雅阁等竞争对手推出，全新迈腾上市后也有着不小的竞争压力。国产全新一代迈腾基本延续了欧版全新Passat的设计语言，全新的家族式前脸设计与两侧线条感更强的前大灯相组合。尾部方面，新车除了配备LED光源尾灯外，排气还运用了双边共两出扁口设计。车身尺寸方面，国产全新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。

轴距为2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款车型增长了59mm。内饰方面，全新迈腾将配置有全液晶仪表盘，并可显示多种信息。此外，新车还将配备包括全新的娱乐信息系统、多功能方向盘以及抬头显示器等的多项配置。动力方面，全新迈腾搭载1.4TSI、1.8TSI或2.0TSI三款发动机，其中1.8TSI发动机最大功率179马力，2.0TSI发动机最大功率220马力。

传动方面，与1.4T发动机匹配的将是干式7速双离合变速箱，与1.8T和2.0T发动机匹配的将是湿式7速双离合变速箱。捷豹XFL上市时间：2016年9月新车点评：作为捷豹国产的首款车型，捷豹XFL虽然有着同级别少见的全铝车身、优雅的造型以及丰富的配置，但是在品牌上和销售渠道上XFL相比竞争对手还是存在一些不足的。捷豹全新XF在设计上主打运动与流线感，而轴距加长后的捷豹XFL并没有打破这种优雅。

针对轴距加长的140mm，使捷豹全新XFL的轴距达到了3100mm，而车身长宽高分别为5093/1880/1491mm。内饰方面，捷豹XFL采用了富有科技感的设计，中控台大尺寸液晶显示屏配合旋钮式换挡看起来非常时尚，同时木纹装饰板的点缀也使新车看起来更加突显豪华气息。配置方面，新车后排配置非常丰富包括双USB接口、后排娱乐系统、后排双8英寸显示屏、后排桌板、座椅按摩、座椅通风/加热、老板键等等。动力方面，奇瑞捷豹XFL将搭载2.0L涡轮增压四缸发动机或3.0L机械增压V6发动机，其中2.0T发动机根据调校不同提供200马力和240马力两种版本；而3.0T机械增压发动机最大功率340马力。

传动方面，与发动机匹配的将是8速自动变速箱。全新骐达上市时间：5月29日新车点评：在2016北京车展上，东风日产全新一代骐达正式亮相，随着现款骐达正慢慢失去竞争力，被边缘化，日产紧凑级轿车产品线急需注入新鲜血液，而全新骐达正是这一关键产品。东风日产新款骐达借鉴了海外全新Pulsar的设计理念，前脸运用了日产最新家族式造型设计，V字形进气格栅采用镀铬处理，中网与大灯组相连，配合前脸突出的线条，使新车看起来动感十足。

车身尺寸方面，全新骐达长宽高分别为4393/1766/1524mm，轴距为2700mm，其相比现款4295/1760/1520mm的车身尺寸有所加大，但轴距保持不变。全新骐达内饰同样也延续了海外Pulsar的设计风格，中控台设计更为简洁并增加了银色装饰条，中控台两侧装饰面板覆盖真皮并使用白色缝线，挡杆样式也所改变。

动力系统方面，国产全新骐达将配备1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为126马力。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。未来，该车还将推出搭载1.2T和1.6T发动机的新车型。

科鲁兹XL上市时间：2016年内新车点评：随着科鲁兹XL的推出，雪佛兰品牌未来或将会在国内市场呈现科鲁兹三代同堂的局面。而根据三款车型在价格和定位上的差异，对于消费者来说选择也将更具针对性。

科鲁兹XL预计将采用与美版全新科鲁兹相同的设计，外观方面均采用了前格栅和前大灯相连的造型，同时下进气格栅则是类似六边形的样式，整体风格更具动感。尺寸方面，科鲁兹XL的宽度为1791mm，高度为1458mm，轴距则比现款国产科鲁兹增加38mm，达到了2700mm。动力方面，从目前曝光的信息来看，科鲁兹XL仍将采用型号为L3G的1.5L自然吸气发动机，匹配6挡自动变速箱或5挡手动变速箱以及型号为LE2的1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。

沃尔沃S90L上市时间：2016年11月新车点评：作为S80的继任车型，全新沃尔沃S90对于提高其品牌影响力有着正面的推动力。而随着长轴版S90L的推出，其将给由德系三强统治的国内中大型豪华轿车市场注入一些新的元素。作为基于SPA平台打造来的全新中大型车，沃尔沃S90未来将取代目前市场上的老款S80L车型，而年底投放的国产沃尔沃S90L则是S90的长轴距版本，其推出主要为了顺应中国市场的需求。

全新沃尔沃S90借鉴了沃尔沃ConceptCoupe概念车的设计理念，采用了标志性的雷神之锤LED日行灯，下保险杠采用了贯通式的设计，颇有几分运动感。动力系统方面，沃尔沃S90以及未来的沃尔沃S90L将配备与全新的XC90相同的动力配备，搭载2.0T双涡轮增压发动机以及插电混动系统。传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。全新科雷傲上市时间：2016年11月新车点评：定位升级以及引入国产等因素相信能够让全新科雷傲在竞争力上有所提升，不过考虑到雷诺在国内的认知度，其在上市之初想与对手的抗衡还比较困难的。

全新科雷傲采用了雷诺最新设计语言，运用了多横辐镀铬进气格栅，并且中央镶嵌有硕大的雷诺标识，同时格栅两侧便是与全新塔利斯曼相仿的大灯组，显得格外优雅。车身尺寸方面，全新科雷傲与新奇骏同样采用CMF平台打造，车身长宽高分别为4672/1843/1678mm，轴距达到2705mm。相比现款，新车长度及轴距分别增加了150mm和15mm，而宽度和高度则有着12mm和26mm的缩减。

全新科雷傲的内饰设计将与全新塔利斯曼十分相似，除了采用竖立的中控屏外，新车还将装配一套雷诺R-Link2信息娱乐多媒体系统，不过新车将采用五座设计而非此前传言中的三排七座布局。目前厂家暂时还没公布全新科雷傲的具体动力参数，而根据平台推测，其有望分别搭载2.0L/2.5L两款自然吸气发动机。

新款慕尚EWB上市时间：2016年内新车点评：相比于前几款车型，宾利新款慕尚EWB并非仅为中国市场推出的国产车型，不过中国市场仍旧是其重要的销量来源。当然作为目前宾利家族的旗舰车型，新款慕尚EWB也仅有劳斯莱斯幻影能够与之匹敌。外观方面，新款慕尚EWB采用纵向饰条与网格结合全新前脸设计，并且配备了LED大灯。

车尾部分，新车线条较老款变化不大，但采用了新的尾灯设计，由之前的三个椭圆变为了字母B型的设计。车身尺寸方面，新款慕尚EWB轴距由标轴版的3266mm增加至3516mm，加长的空间全部给了后排，考究的皮革配合全新的双航空座椅设计，使得后排乘客能够找到最佳的乘坐舒适度。

而在配置方面，诸如小桌板、冰箱、定制音响、后排10.2英寸平板电脑等也会出现在选装的列表当中。动力方面，新款慕尚EWB继续搭载6.8TV8发动机，最大功率输出512马力，峰值扭矩1020Nm。该发动机还具备气缸钝化技术，能够按需使用，进一步降低油耗。传动系统匹配ZF的8速自动变速箱。

总结：众多车企针对中国市场的加长化已不是近几年才有的特色了，加长轴距虽然能够提升自身竞争力，但也并非是绝对的制胜法宝，在加长轴距的同时更多的保留自身产品特点，理性的迎合消费者个性与实用兼顾的需求，才是赢取市场的关键因素。本次汇总的十款车型涵盖了各个级别，而它们也将很快与消费者见面。而其上市后的市场表现如何，我们拭目以待。

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