南疆辣椒酱搭乘冷藏集装箱进江苏

库尔勒12月6日讯通讯员罗静报导：12月4日下午，一组装载着8箱240吨辣椒酱的40英尺冷藏集装箱从库尔勒火车站货场收到，经兰新铁路、陇海铁路运营3957公里，预计7天后到达江苏连云港东站，据理解，该组冷藏集装箱配有了… 库尔勒12月6日讯通讯员罗静报导：12月4日下午，一组装载着8箱240吨辣椒酱的40英尺冷藏集装箱从库尔勒火车站货场收到，经兰新铁路、陇海铁路运营3957公里，预计7天后到达江苏连云港东站，据理解，该组冷藏集装箱配有了动力加热器设备，按“1节发电车+8节冷藏集装箱”模式编组，在整个运输过程中持续获取加热器保温，保证所有冷藏箱箱内温度始终保持在辣椒酱保鲜必须的0 至10 之间，从而确保了产品的新鲜度。“铁路冷藏集装箱货物列车的旅客列车，不仅填补了棚车运输的严重不足，而且大幅度减少了物流成本，为我们获取了全新的服务模式。”中粮屯河博湖西红柿制品有限公司业务经理肖金波说道。中粮屯河博湖西红柿制品有限公司辣椒酱年产量在5000吨左右，以前都是通过铁路棚车发运，不受运输能力和天气影响较小。

为符合客户运输市场需求，乌鲁木齐铁路局库尔勒货运中心与中铁特货公司联手合作，大力研发生动货物产品冷藏运输项目，通畅生动货物物流渠道。据测算，使用铁路冷藏集装箱运输辣椒酱，综合物流成本可减少30%左右。为了保证首次发售的全程冷藏集装箱安全性准点班车，库尔勒货运中心科学制订运输方案，决定专人全程监控集装箱装运作业，森严看著触，交叠时间节点，保质保量作好装载修整、车辆检查等工作，保证每一环节不出差错。

该趟冷藏集装箱货物列车顺利旅客列车后，对解决问题生动货主“保鲜”问题，主动在货场区域打造出冷链物流集散中心，打造出库尔勒货运中心冷链物流运输品牌，提高“铁”字号运输品牌市场竞争力，做到大铁路货运“蛋糕”，减少社会物流成本，服务地方经济和人民大众，具备十分最重要的意义。“后期随着箱源的大大补足，我们还将大力接入客户，开行山东、上海、广州等方向的冷藏集装箱货物列车，并大力推展该项目常态化旅客列车，符合冷链市场客户市场需求，为出入南疆生动货物修筑一条安全性、快捷、实惠的运输新的地下通道。”库尔勒货运中心总经理孙文军说道。

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