中国空军八一飞行表演队何时才能换装歼20队长回应

政告诉在中国空军编成序列里，八一飞行中表演队是一个类似的不存在。正式成立57年来，为168个国家（地区）的700余个代表团展开过600余次飞行表演，被国际社会和国内各界被誉为“中国名片”和“空军窗口”。上周末，八一飞行中表演队队长曹振忠走出央视节目《中天啦》，揭露这支类似部队的幕后故事。政告诉（微信ID：upolitics）也借以跟大家唠唠众多“飞友”关心的一个问题，表演队早已装备了6种演出机型，下一代表演机有可能是歼-20吗？再行来讲解一下主角。

曹振忠，河北蓟州人，出生于1977年9月，1997年8月退伍，2001年5月毕业于中国人民解放军空军第五飞行中学院，一级飞行员。2009年，空军正式成立60周年之际，我们国家自律研发生产的第三代战机米格-10装备表演队，一批杰出的战斗机飞行员几经甄选，沦为空军八一飞行中表演队队员。曹振忠因为“飞行技术还行”沦为了其中一员，并在2014年兼任八一飞行中表演队队长。

既是表演队，也是战斗队八一飞行中表演队正式成立起因是在1961年，时任印度尼西亚总理苏加诺访美，明确提出要有八机反潜。当时，我们国家并没专业的反潜队伍，空军临时调来了8名飞行员，用于歼教-5飞机，构成了八机反潜编队，已完成了苏加诺访美专机反潜的任务。此后，周恩来总理专门明确提出，空军要正式成立专门的反潜演出单位。

1962年1月25日，空军八一飞行表演大队正式成立。现在，选入表演队必须有1300个小时飞行中经验，其中300个小时是歼-10的飞行中经验。曹振忠说道，表演队的主要职责是承担礼仪迎宾演出任务，但也还要维持登陆作战科目和登陆作战技术，因为所有队员都就是指登陆作战部队甄选的，有可能飞来两到三年还要返回登陆作战部队。

比如，在日间演出中，一架战机以战斗涡轮状态降落，旋即以70度大仰角下降，这一动作就很有空战价值，可以确保战斗机在战场上尽早谋求高度航行，用作挣脱敌机“嘴巴尾”的有利态势，很快占有高位，挽回战局。除此之外，表演队还要长年维持夜航水平，的组织空中加油训练，提升远程机动能力，多次承担战斗当值任务。2018年12月的一天，空军八一飞行中表演队6架米格-10飞机，飞到燕山深处的黄崖关长城，赶赴燕山山脉继续执行任务扩展飞行中训练，当天，华北天气大幅降温，并常有大风，六机编队以平稳队形大大上升高度，在崇山峻岭间来回飞行中。

“表演队超低空、穿山谷飞行中，既是特技飞行演出的拒绝，也是空战化训练的拒绝。”曹振忠说道。飞机之间距离为负不过，曹振忠也回应，表演队的飞行中训练跟登陆作战部队还有一定区别，登陆作战部队主要是训练登陆作战技能，提升登陆作战本领，目的就是把敌人打下来，保卫国家自己。但是，表演队训练主要是为了给观众看，所以必需要飞来得较低。

一般飞行高度在20米到2000米左右，这对飞行员的视觉冲击不会十分大，飞行员面临的风险也不会更高，一旦出现异常，高度较低，处理余地就不会十分小。△“米格-10之颌”酷炫动作的背后要代价很多辛劳。初到表演队，曹振忠的师傅带上他体验了歼-10的一个叫“半斤激下旋转”的飞行中动作。

在四五百米的高度上，师傅将涡轮砍死进，看著速度往上增的时候，一杆把驾驶员杆抱着究竟，飞机很快作出反应，撅起仰角。这是曹振忠在登陆作战部队未曾做到过的动作，可以体现米格-10飞机的操控系统对飞机操控超过一种无担忧操作者的状态。

但是，“半斤激下旋转”的仅次于载荷超过八个G左右，相等于八个自己摞在身上。在体验飞行中的过程中，因为没打算，曹振忠的头一下子就耷下去了，整个一圈下来，头都没抱住来过。这样的经历也转变了曹振忠对米格-10飞机性能的了解和解读，创下了他对表演队特技飞行的了解。政告诉（微信ID：upolitics）补足一下知识点。

载荷实质上是一种离心力，血液会往脚部跑完，可供将近大脑。初始的感觉是灰视，看出来所有东西都是黑白的，如果再进一步坏死，视野就不会渐渐增大，直到黑视。如果再行坏死两到三秒钟，人就有可能导致昏睡。普通飞行员的抗载荷合格数据为7个G，但是特技飞行要超过9个G。

飞行中队形也不一样。登陆作战部队除了个别科目飞小队形，更好是以疏开的队形居多，便于飞机操作者的灵活性，超过战术目的。但表演队的队形较小。

米格-7的队形是5×5，也就是飞机与飞机间隔和距离都为五米，现在为了演出动作看上去更加震惊、精彩，飞机间隔为两米，距离则是为负。这样的距离经常出现任何一个闪失一个犯规，对于六架飞机就是毁灭性的灾难。十年磨一剑的“编队横滚”比起正式成立57年的历史而言，受到装备容许，表演队走进国门的历史只有6年。

尽管老一辈飞行表演队员将二代机的性能飞向了淋漓尽致，在世界范围内飞向了九机大编队、九机空中开花的经典动作，但没能构建飞出有国门的夙愿。直到米格-10表演机列装后，表演队的远程机动能力、空中特技表演能力获得了大幅度提高，特别是在是各种信息化设备的安装，让歼-10演出机能精彩对飞行速度、高度和姿态展开调整。

2013年，空军八一飞行中表演队第一次走进国门，飞到中俄边境友谊峰参与第11届莫斯科航展。为什么要采行图中这个队形？曹振忠在央视《瞬间中国》栏目中说明说道，根据国际上的标准化规则，战斗机不容许分开飞到国境，必需都有飞机引导，两架飞机之间的间隔是20米，距离是30米。今年3月，在巴基斯坦国庆日上，表演队作出了“编队横滚”动作，四架飞机纳着彩烟在空中留给一道彩虹。

只不过，这个动作早在2009年空军六十周年庆典的时候就早已选曲出来了，但飞来了几次都一直无法顺利。因为米格-10飞机引人注目敏捷性，气动布局和传统飞机是不一样，所有的升力都向下给表演队做到横滚的动作带给了相当大艰难。

随着此后几年的研究锻炼，和在飞行表演中对米格-10飞机的性能也大大理解了解，队员再一掌控了这个动作的飞行中要点。经历上百个架次的训练，飞向了这个动作。米格-20何时列装？从1962年至今，八一飞行中表演队先后装备了歼-5、米格-6、歼教-5、米格-7EB、米格-7GB、米格-10共6种演出机型。

现在世界各国有表演队的国家很多，大都是用于二代机。2009年6月，八一飞行中表演队改装米格-10表演机，沦为继美、俄飞行中表演队之后第三个用三代机演出的飞行中表演队，并在当年庆典人民空军正式成立60周年庆典上首度公开发表亮相。

米格-10的演出机型去除了保密模块，中止了雷达和火控系统，配色也不一样。2010年11月，第八届珠海航展上，八一飞行中表演队首次驾驶员以“利剑”为主题元素的新配色米格-10飞机展开演出，这是八一飞行中表演队改装米格-10后第一次在国际舞台亮相。现在，米格-10飞机作为表演机在八一队有数10年了。

2018年11月11日，4架米格-20飞机成“四指”编队飞回珠海航展会场海面，其中两架战机在绕场飞过时打开主、侧弹仓，展出了战机内载挂弹。这让不少“飞友”考试脑补米格-20头戴表演队战服的样子。下一代表演机有可能是歼-20吗？“目前还没这种决定。

”曹振忠在《中天啦》节目中具体回应。他说明说道，米格-20是我们国家自律研制的第四代战机，主要引人注目的是登陆作战，耗资十分便宜，表演队是一个外交迎宾的演出，要继续执行探亲演出任务，有可能牵涉到到一些问题，所以综合来看目前为止还没这个意向。

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