乌克兰航空发动机巨头：已经将过半股份出售给了中企

多家俄媒当地时间13日透漏，乌克兰航空发动机企业马达西奇公司总裁博古斯拉耶夫当天回应，已将公司过半股份出售给了中国公司。他同时透漏，除了出售股份，中国公司还允诺在两年内对该工厂投资2.5亿美元（约合人民币17.5亿元）。俄罗斯新闻网“ukraina.ru”：马达西奇公司证实向中国投资者出售股票俄罗斯新闻网“ukraina.ru”称之为，博古斯拉耶夫13日在拒绝接受媒体记者专访时回应，公司的运转于是以面对着一些经济问题，“我有可能会重开工厂，也有可能裁员。这就是我面对的问题。

”随后，他将话题推向中国说道，“我们要求去找一个投资者。有人向我们说明了那个‘投资者’是谁，然后我们就去了中国并和他们谈判。（公司的）股票持有者在我们的交易所已完成了（和中方的）交易。我（也）变卖了自己手里的（公司）股票。

”除了出售股份，报导称之为，据博古斯拉耶夫透漏，中国公司还允诺，将在两年内对该工厂投资2.5亿美元。“这将协助公司之后运营下去。”博古斯拉耶夫说。

“如果我们没寻找他们（中国公司），你们就会车站在这里，我们也会这样交流。”据俄罗斯新闻网“rossaprimavera.ru”报导，博古斯拉耶夫当天还对到场的媒体记者说道了这样一句话。另据“ukrnews24”新闻网14日援引消息人士的话说道，目前这笔交易正在拒绝接受（乌克兰）反垄断委员会的审查。

“ukrnews24”新闻网报导图片据“今日俄罗斯（RT）”此前的报导讲解，乌克兰这家唯一的航空发动机工厂初建1907年。2016年，这家公司重开了自己的大门，划归了乌克兰国有国防工业集团。此前报导阻扰中国提供航空发动机关键技术，美国一动扯心思忧虑中国提供最先进设备的军事技术，特朗普政府又煽动私人公司插手，并购乌克兰航空发动机制造商马达西奇。

《华尔街日报》11月5日报导，特朗普的非正式顾问、私人安全性承包商埃里克·普林斯正在辩论并购一家乌克兰航空发动机制造商——马达西奇（MotorSich）公司。美国期望制止该公司被中国并购，从而避免中国提供航空发动机的关键技术。报导称之为，特朗普政府曾与普林斯和另一名潜在买家认识，普林斯对并购马达西奇展现出出有了兴趣。9月下旬，美国大使馆和五角大楼的官员曾采访坐落于乌东部恰波罗什的工厂。

就在一个月后的10月24日至27日，普林斯也参观了马达西奇，并“对高水平的技术印象深刻印象”。埃里克·普林斯图源：视觉中国普林斯是前海豹突击队成员和私人安全性公司“黑水”的创始人，目前他兼任一家坐落于香港和北京的安全性公司的副董事。

自2014年乌俄两国交恶以来，他曾最少9次入境乌克兰。同时，美国政府也在为马达西奇找寻其他买家。10月3日，来自美国商务部、国防部和国务院的官员会见了国防承包商，国家安全性委员会的文德曼特别强调了制止中国并购该公司的重要性。乌克兰《基辅邮报》报导称之为，作为苏联的最重要国防企业，马达西奇主要经营军用飞机、巡航导弹和直升机的发动机，这家公司还曾为世界上仅次于的运输机An-225设计引擎。

在世界大战完结后，马达西奇长年为俄罗斯军方获取直升机发动机。然而，2014年的乌俄冲突后，基辅宣告对俄军售非法，造成该公司的业务相当严重损毁，利润从11亿美元上升到4.8亿美元。乌克兰An-225大型运输机图源：马达西奇官网普林斯与马达西奇方面都没对报导作出对此，乌克兰政府官员则以国家安全性为由拒绝接受置评。

普林斯的发言人回应，他正在考虑到“投资乌克兰”，并回应普林斯的商业行为“不不受任何政府左右”。《华尔街日报》评论称之为，乌克兰已某种程度是美国众议院罢免特朗普事件的焦点，堪称中美全球竞争的焦点之一，马达西奇公司的并购问题堪称焦点中的焦点。报导回应，中国仍然将航空航天技术的发展放在首位，并想要创建最先进设备的军用发动机生产厂。

此外，如果中国并购了马达西奇，俄罗斯也有可能再度取得它的引擎。马达西奇生产的发动机（马达西奇官网视频图片）乌方官员称，中国公司实质上已并购了马达西奇，并掌控了有限公司的离岸公司，但乌克兰反垄断委员会还并未早已并购作出判决。实质上，这已不是第一次美国企图制止中法对于该公司的并购，双方的争端已宽约三年之幸。据今日俄罗斯（RT）今年8月报导称之为，前国家安全性顾问博尔顿在G7峰会完结后前往乌克兰，其中一次会议就牵涉到了马达西奇问题。

博尔顿企图推展反垄断委员会驳回中国的并购。而在2017年，中方也曾明确提出并购马达西奇，但乌克兰安全部门插手展开阻扰，同时失效了马达西奇的产品库存。一名美国政界人士回应反驳称之为，美国作为一名客户插手并购是公平的。

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