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昨天,18号线的航头路站等7座车站的设计方案在市规划局官网展开公开发表展出,市民对车站的方位、进出口设置及涉及配备有意见的,可向规划部门明确提出意见和观点。轨交18号线计划今年年内开工,未来将会2020年竣工。作为一条浦江南北越江线,18号线将对减轻越江客流起着大力起到。
18号线全长36.8公里,设26座车站,昨天审批的其中7座车站分别是航头路站、沈梅路车站、兴旺路站、政立路车站、沪南公路车站、下盐路车站、周浦车站。记者在沪南公路车站的设计规划图上看见,该站坐落于沪南公路、秀沿路口,进出口设置较多,共计6个,其中2、3、4、5号出入口都附近沪南公路,1、6号口在秀沿路附近。而坐落于沪南公路、沈梅路口的沈梅路车站,4个进出口全部附近沪南公路,只有4号口距离沈梅路车站比较较将近。
除了昨天审批的7座车站,今年4月,规划部门曾多次审批过18号线的北中路车站和民生路车站的设计,其中北中路车站坐落于浦东新区莲溪路,为地下二层岛式车站,共计设计4个出入口,其中两个出入口通向莲溪路西侧。车站周边为北蔡莲溪成熟期居住区,未来有可能沦为18号线大客流车站之一。而民生路车站坐落于浦东新区民生路,为地下三层岛式车站。6号线民生路车站在建设设计时,已腾出与18号线的换乘结构,未来在6号线两个侧式站台的东端腾出处,将有换乘楼梯必要相连18号线,在非高峰时段花1-2分钟就可在6、18号线间互相换乘。
按照已发布的规划,18号线起点为宝山区长江南路,起点为浦东航头,途经五角场、杨浦滨江、龙阳路、周浦、航头等,总长大约36.13公里,可以换乘14条线路。该线竣工后,杨浦区市民上下班将更为便利,因为18号线杨浦段长大约8公里,规划站点数有8个,还包括武川路站、复旦大学车站、国权路站、抚顺路车站、江浦路车站、江浦公园车站、平凉路车站、杨树浦路站;在杨浦区域则可换乘8号线、10号线和12号线,将沦为杨浦区最重要的南北向客流地下通道。
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